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<信報> 港車北上改裝導致保險失效?

港人北上消費成風,除了吃喝玩樂外,隨着港車北上開通,亦多了做汽車美容、保養,以及維修車輛。然而,車主需要留意,一旦車輛涉及改裝,有機會回不到香港,甚至可能觸犯法例,甚至影響行車安全。若然改裝車輛之後發生車禍,保險公司更有權拒賠,後果可大可小。近日網上不少北上汽車保養、維修等服務的介紹,有港人在內地車房安裝避震器、汽車音響系統和更換車鈴,就算是相同品牌的零件,價錢僅香港的一半。

 

車膜隔熱貼亦可違法

惟大家要留意,進行有關汽車服務會否涉及車輛改裝,例如近期流行貼上車膜,假如車膜轉了顏色,就屬改裝車輛,有機會違法;又例如有些車主會在車窗貼上隔熱貼,由於法例規定車窗玻璃透光率需達70%以上,顏色過深就有機會觸犯法例。甚至換輪胎時,一不留神同時混合使用交叉紋層輪胎與放射紋層輪胎,亦屬違法。

事實上,香港在汽車改裝方面比很多國家嚴謹,於《道路交通條例》第53條列明,「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車,以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時,會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。」車輛改裝需向運輸署申報並獲批後,始能在街道行駛。

 

發生意外未必作出賠償

另外,港車北上也需要通過中旅或中檢的驗車,所以就算外觀改裝能獲香港運輸署准許,中旅或中檢也未必會容許,影響有關車輛過境。據一些經常駕車北上的朋友透露,當局對於車身顏色、車頭玻璃、左右兩邊車窗玻璃,以及後加尾翼等方面檢查特別嚴格,有朋友出境時車身是白色,回港時貼了第二種顏色的車膜,結果要即場拆掉改裝,回復相同車身顏色,才可過關。

除法律風險外,在內地改裝或維修汽車有機會涉及行車安全問題,因為內地車房提供的零件大多數只適用於內地車輛,即是「左軚車」,即使相同車型,國內版和香港版的零件也會有異,若然日後出現任何事故,將危及駕駛者與乘客,以及其他道路使用者的安全。

更值得留意的是,未徵詢車輛製造商或代理意見改裝車輛,有機會失去原廠或代理的保用,一旦發生意外,保險公司也未必會作出賠償,因為保險條款都會列明受保車輛需符合政府規定。即使是合法改裝也有機會不受保,或者需要加保費。保險公司一般會根據原裝零件的價值來作理賠準則,如車主改裝的零件價值不菲,比原裝零件還要貴,便有機會發生賠償不足的情況。

因此,大家北上維修或保養汽車時,最好事先到運輸署網站,詳閱《改動或改裝車輛-該做與不該做》文件,查看有關改動會否觸犯香港法例,以防誤墮法網。

 

周榮佳為保險公司高級資深區域總監;施秋景為港車北上保險專家

 

(原文刊登於2024年8月3日 信報 <保險解碼> — 《港車北上改裝 保險隨時失效》)